Classe Vettor Pisani (incrociatore)
| Classe Vettor Pisani | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | incrociatore corazzato |
| Numero unità | 2 |
| Cantiere | Regio Cantiere navale di Castellammare di Stabia per il Vettor Pisani, Regio arsenale di La Spezia per il Carlo Alberto |
| Impostazione | 1892 |
| Varo | 1895 |
| Completamento | 1898 |
| Destino finale | radiate |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | normale 6.270 t a pieno carico 7.242 t |
| Lunghezza | 105,7 m |
| Larghezza | 18 m |
| Pescaggio | 7,5 m |
| Propulsione |
|
| Velocità | 19 nodi (35 km/h) |
| Autonomia | 6.000 n.mi. a 10 nodi |
| Equipaggio | 430 |
| Armamento | |
| Armamento | Alla costruzione: siluri
|
| Corazzatura | Orizzontale 37 mm Verticale 150 mm Artiglierie 150 mm Torrione 150 mm |
dati presi da [1] | |
voci di classi di incrociatori presenti su Wikipedia | |
La classe Vettor Pisani fu un modello di incrociatore corazzato della Regia Marina che partecipò prima alla guerra italo turca e successivamente, alla prima guerra mondiale, anche se all'epoca era già obsoleta.
Indice
1 Storia
1.1 Vettor Pisani
1.2 Carlo Alberto
2 Note
3 Altri progetti
4 Collegamenti esterni
Storia |
La classe era composta da due unità, Vettor Pisani e Carlo Alberto. Basata su un progetto del generale del genio navale Masdea, derivava dalla precedente classe Marco Polo[1]. La lunghezza verticale era di 99m, ma oltre la prua si estendeva uno sperone di 6m che portava la lunghezza fuori tutto a 105m[2]; le navi erano dotate di un unico ponte corazzato che si estendeva da prua a poppa. Il suo armamento era disposto in batteria e non in torri corazzate[2].
Vettor Pisani |
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Costruito nel Regio Cantiere navale di Castellammare di Stabia nel 1892, venne completato nel 1898. Partecipò alla guerra dei boxers, alla guerra italo-turca ed alla prima guerra mondiale, oltre a crociere in Estremo Oriente. Venne radiato nel 1920.
Carlo Alberto |
L'incrociatore corazzato Carlo Alberto con delle antenne filari tese tra i due alberi in occasione dell'esperimento di Guglielmo Marconi del 1902
Costruito nel Regio arsenale di La Spezia[2], venne utilizzato tra l'altro per alcuni esperimenti di Guglielmo Marconi[3]. In particolare, nel 1902 venne dotato di un sistema di antenne disteso tra i due alberi che venne utilizzato per trasmissioni a lunga distanza, sulla tratta tra Ferrol e Pohldu[4]; all'epoca la nave era al comando del contrammiraglio Carlo Mirabello, ed il tenente di vascello Luigi Solari coadiuvò Marconi negli esperimenti; lo stesso Solari venne intervistato dal Resto del Carlino il 21 gennaio 1903 riguardo al successo delle trasmissioni e alla preparazione tecnica di Marconi[4]. Durante la guerra italo-turca effettuò varie crociere di vigilanza in alto mare e di appoggio con le sue artiglierie alle truppe a terra[2]. Nel 1917 vennero rimossi gli armamenti principali e fu trasformata in trasporto truppe, ribattezzato Zenson[3], effettuando 49 missioni di trasporto[2]. Venne radiata nel giugno 1920.
Note |
^ http://www.marina.difesa.it/storia/almanacco/parte04/navi0414.asp
^ abcde Regio Incrociatore Corazzato Carlo Alberto
^ ab http://www.marina.difesa.it/storia/almanacco/parte04/Navi0414-01.asp
^ ab Comitato Guglielmo Marconi: La controversia Popov - Marconi
Altri progetti |
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe Vettor Pisani
Collegamenti esterni |
- Scheda sintetica sul sito web della Marina Militare, su marina.difesa.it.
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